Onderdeel uitgelegd

Velgen kopen: staal of lichtmetaal, LK/ET en prijs

Een velg vervang je zelden door slijtage — vaker door stoeprandschade, een verbogen rand of een nieuwe look voor je auto. Maar een velg moet wel passen: een te brede, te diepe of net iets te kleine velg loopt aan tegen de remklauw of vergroot de spoorbreedte buiten de wielkast. Op deze pagina lees je hoe je staal en lichtmetaal vergelijkt, wat LK en ET betekenen en wat je in Nederland kunt verwachten te betalen voor een velg.

Door de redactie van onderdelen.autos · Bijgewerkt op 28 mei 2026 · Over de redactie

Wat doet de velg?

De velg houdt de band rond, draagt het gewicht van de auto en geeft de remklauw ruimte om om de naaf te zitten. Stalen velgen zijn goedkoop, zwaar en onverwoestbaar voor stoepranden — populair voor winterbanden. Lichtmetalen velgen (vaak aluminium-legering) zijn lichter, beter voor de afveringskwaliteit en de remkoeling, en kunnen er stuk voor stuk fraai uitzien — maar ze buigen of breken bij een harde stoeprandkus en zijn duurder te repareren.

Wanneer is een velg aan vervanging toe?

Een verbogen velgrand na een kuil of stoepkus — verraadt zich door een tikken in het stuur dat na balanceren niet weggaat.
Een gescheurde lichtmetalen velg — vaak haarscheurtjes uit de boutgaten of de binnenrand.
Diepe corrosie op een stalen velg, waardoor de band niet meer luchtdicht zit.
Een lekkende velgrand (bandenspanning daalt onverklaarbaar) na een lichte stoot.
Cosmetisch: krassen, lakloze plekken of afwijkende kleur op één van vier — vaak een styling-reden om hele set te vervangen.

Wanneer vervangen?

Er is geen interval. Een velg wordt vervangen door schade of door styling-keuze. Belangrijk: zorg dat de nieuwe velg past. De drie maten die moeten kloppen zijn de diameter (bijv. 16, 17, 18 inch), het LK of steekmaat (boutcirkel, bijv. 5x112 of 4x100) en de ET (offset, hoe ver de wielnaaf van de velg-buitenrand zit). Een afwijkende ET kan vele millimeters van de wielkast-positie verschuiven — bij twijfel: de verkoper of een werkplaats vragen om met je kenteken te bevestigen wat past.

Wat kost een velg?

Indicatie per velg, exclusief band en montage: stalen velgen voor een gangbare maat liggen rond de € 50 – € 90 nieuw. Lichtmetalen velgen variëren sterk: budget aftermarket € 80 – € 150, OEM-replica € 120 – € 250, fabrieks-OEM of premium-merk (BBS, OZ) € 200 – € 400 of meer. Gebruikte lichtmetalen velgen uit een Nederlandse sloperij kosten € 20 – € 150 — controleer altijd op haarscheurtjes en cosmetische schade. Reken voor het omleggen van bestaande banden op € 15 – € 25 per velg.

Conditie	Vanaf	Tot
Nieuw	€ 50	€ 400
Gebruikt / refurbished	€ 20	€ 150

Bekijk velgen →

Vergelijk het aanbod van Nederlandse verkopers — nieuwe en gebruikte velgen, staal en lichtmetaal — en bestel rechtstreeks bij de verkoper.

Zelf monteren?

Moeilijkheidsgraad: Eenvoudig

Het verwisselen van een wiel — band met velg samen — is een klus van vijf minuten per hoek zodra de auto veilig op assteunen staat. Schroeven kruislings vastdraaien op de fabrieksspecificatie van het aandraaimoment (meestal tussen 100 en 140 Nm voor personenauto’s). Na 50 km nadraaien. Wat je niet zelf doet: een band op een velg monteren of balanceren — daarvoor heb je een montagemachine en balanceerapparaat nodig.

Krik en assteunen (geen ladder-krik voor onder de auto!)
Een goede momentsleutel met motorfiets-bereik (80 – 160 Nm)
Wielmoersleutel of dop in de juiste maat (vaak 17, 19 of 21 mm)
Eventueel een kunststof of leren onderlegger om de velg niet te krassen

Veelgestelde vragen

Wat is LK of steekmaat?

Het aantal boutgaten en de diameter van de denkbeeldige cirkel waarop ze liggen. Bijvoorbeeld: 5x112 = 5 boutgaten op een cirkel met 112 mm doorsnede. Moet exact kloppen met de naaf van je auto.

Wat is ET (offset)?

De afstand in millimeters tussen het montagevlak van de velg (waar hij tegen de naaf zit) en de hartlijn van de velgbreedte. Een lagere ET zet de velg verder naar buiten, een hogere meer naar binnen. Een paar millimeter verschil kan: aanlopen tegen remklauw of wielkast.

Mag ik bredere velgen monteren?

Soms wel, soms niet. Het hangt af van de wielkastruimte, de ET, de bandenmaat en het kentekenbewijs. In Nederland staan toegestane maten op het kentekenbewijs (deel 1B); afwijking vraagt typegoedkeuring of een individuele keuring.

Stalen of lichtmetalen velgen?

Staal: goedkoop, zwaar, buigt niet snel, lelijker. Lichtmetaal: lichter (beter voor verbruik en wegligging), mooier, maar duurder en kwetsbaar voor stoepranden. Veel mensen rijden zomers op lichtmetaal en winters op staal.

Kan ik gebruikte velgen kopen?

Ja, mits zonder haarscheurtjes (vooral rond de boutgaten en binnenrand) en zonder zware vervormingen. Nederlandse demontagebedrijven leveren regelmatig nette sets uit auto’s met weinig kilometers.

Waar vind ik mijn velgmaten?

Op het kentekenbewijs (deel 1B) staan toegestane band- en velgmaten. Op de bestaande velg staan diameter en breedte ingestempeld (bijv. 7Jx17). De ET staat er meestal ook bij (ET45 = offset 45 mm).